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<乗用車>燃費「20.3キロ」義務へ…新基準案

2011/08/20 [Sat]14:58
category: ニュース
経済産業省と国土交通省は19日、乗用車の新たな燃費基準案を発表した。20年度までに全車種平均で09年度実績比24.1%改善するよう義務づける。同時に車両の重量区分で規制する現行方式から、メーカーごとに販売台数を加味した全車種平均で達成を求める方式に改める。得意車種で燃費改善を進めると基準をクリアしやすくなり、日本メーカーの国際競争力強化につなげる狙いもある。一般からの意見を募った上で来春の導入を目指す。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110819-00000115-mai-bus_all

燃費改善は大賛成です。

家庭からのCO2排出量はかなり増加しています。
また、車の使用によるCO2排出量も同様です。

車からのCO2を減らすには、使わないようにするか、燃費を良くするかしかありません。
それなのに、民主党は馬鹿だから高速道路無料化など、逆行する政策をしているので、あとは燃費しかありません。

いっそのこと、かなり頑張らないと実現が難しいくらいの高い目標にしたほうがいいのではないでしょうか。
また、古い車についても規制をかけるべきだと思います。

原子力発電所が止まっているため、火力発電所が頑張っています。
そのため、発電部門からのCO2排出量が大幅に増加するのはどうしようもありません。
今後数年は続くでしょう。
再生可能エネルギーを増加したところで、原子力分を全て賄うのは現在の技術では不可能です。
そのため、あとは使用面でCO2を減らすしかありません。

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テーマ:政治・経済・時事問題 - ジャンル:政治・経済

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