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[EV充電インフラレポート]世界標準への最大の課題は“使い勝手”

2010/05/26 [Wed]22:31
category: 省エネ
三菱自動車『i-MiEV』を使ったエコラン大会で、実際に急速充電を繰り返すドライブを体験した。EV普及において最重要課題のひとつとされている急速充電器のインフラだが、現段階でも数の上では不足はないように思われた。早急な改善が必要と感じられたのは、その使い勝手だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100526-00000010-rps-ind

電気自動車普及の最大のハードルは蓄電池だと思ってました。
走行距離の短さと価格です。

走行距離の短さを補うために急速充電スタンドが必要ですが、その操作性が悪いとは。
誰でも簡単に使えるようにしないとだめです。
記事にもある通り今の状態では世界標準なんて無理でしょう。
他国の技術が標準になり、今国内で普及しようとしている技術はお荷物になりかねません。
早急に改善してください。

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